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中国在南海这事也干!菲感激不尽(4)

  时间又过去20分钟。在接下来的短短5分钟之内,大海完全被夜幕笼罩。记者看到,菲海警船仍希望多试几次,但均未成功。最终,由于能见度低且海况不佳,为安全起见,中菲海警部门经协商后决定暂时放弃交接,两船在原地漂航,保持密切沟通,等待第二天视海况进行交接。

  然而,2日上午,海况仍不见转好,中菲海警部门沟通协商后决定,双方舰船同时向黄岩岛以东机动,寻找海况允许的海域再适时完成人员交接。

2日14时10分,在黄岩岛东部海域,2名菲海警登上中国海警3501舰

  记者获悉,2日14时10分,在黄岩岛东部海域,2名菲海警登上中国海警3501舰,现场确认了2名菲渔民身份,并在《人员交接确认书》上签字,双方顺利完成被救菲渔民交接。菲海警对中国海警给予的协助表示感谢。

  “一般来说,指挥工作都要根据现场的实际情况进行,但有一点,维护国家主权和海洋权益这条原则不能变。”

近年来在开展巡航工作的同时,中国海警还积极拓展与有关国家的海上执法合作

  海警指挥中心人员告诉记者,2016年,中国海警舰船对我国管辖海域开展巡航执法1.7万航次,航程140万海里;飞机巡航800余架次,航程70余万公里。

  据介绍,近年来在开展巡航工作的同时,中国海警还积极拓展与有关国家的海上执法合作。

  中国海警与美国海岸警卫队定期开展北太平洋执法合作、定期举行渔业执法会谈,与越南海警、韩国海洋警备安全本部、菲律宾海岸警卫队、印尼海上安全机构建立了良好的执法合作机制。

  “除本次救助菲渔民的行动,我们还参与了包括马航失联航班搜救在内的多起海难事故、人员遇险搜救工作。”海警指挥中心人员告诉记者。

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